飛艇氣囊壓力與蒙皮張力的估算

平流層飛艇的研制開(kāi)發(fā)近年來(lái)成了世界各國(guó)的研究熱點(diǎn),由于平流層飛艇的滯空高度高,在上升和下降時(shí)飛艇氣囊的體積和壓力變化動(dòng)態(tài)范圍很大,其氣囊的設(shè)計(jì)與低空飛艇有很大的不同.為了給飛艇的氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度設(shè)計(jì)提供依據(jù),采用微元受力分析的方法,對(duì)氣囊蒙皮內(nèi)張力的進(jìn)行了分析,得出了飛艇氣囊內(nèi)外壓差、曲率半徑、氣囊蒙皮內(nèi)張力的關(guān)系.該關(guān)系還可以應(yīng)用于各種充氣囊體的張力分析,并利用此關(guān)系對(duì)飛艇的蒙皮張力進(jìn)行了計(jì)算.

作 者： 王文雋 李勇 姚偉 鄭威 WANG Wen-jun LI Yong YAO Wei ZHENG Wei   作者單位： 中國(guó)空間技術(shù)研究院研究發(fā)展中心,北京,100080  刊 名： 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(5)  分類(lèi)號(hào)： V265+.2  關(guān)鍵詞： 平流層飛艇   氣囊   張力   氣壓  

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