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司機(jī)應(yīng)聘注意哪些問題_ 當(dāng)司機(jī)需要什么條件

時(shí)間:2024-10-31 10:15:22 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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司機(jī)應(yīng)聘注意哪些問題_ 當(dāng)司機(jī)需要什么條件

應(yīng)聘前先劃好注意事項(xiàng)是一次成功面試的前提。以下是PINCAI小編收集的司機(jī)應(yīng)聘注意哪些問題,僅供大家閱讀參考!

司機(jī)應(yīng)聘注意哪些問題_ 當(dāng)司機(jī)需要什么條件

司機(jī)應(yīng)聘注意哪些問題

1 形象要求:特別是行政司機(jī)或者小車司機(jī),每個(gè)公司對(duì)他們的形象要求都比較高的,不是說長(zhǎng)得要有多好看。而是衣著要比較得體,不能衣著古怪,頭發(fā)也要清爽為好。最好不要染發(fā)等。更不要有紋身之類的。

2. 要對(duì)駕駛路線熟:通常公司招聘司機(jī)都會(huì)要求司機(jī)對(duì)周邊路線比較熟,這樣做的目的一方面是節(jié)約油費(fèi),另一方面是節(jié)省時(shí)間。如果一個(gè)對(duì)路線不熟的司機(jī)很容易跑錯(cuò)路,浪費(fèi)時(shí)間和油錢的。也就是浪費(fèi)公司資源哦。

3. 禮貌禮儀:司機(jī)還有一個(gè)重要的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),就是是否具體一定的修養(yǎng)和涵養(yǎng)。所以說禮貌禮儀特別重要,比如說讓你去接送客戶、去機(jī)場(chǎng)接客人等,如果你沒有禮貌禮儀那就等于砸公司的牌子。

4安全駕駛知識(shí):每個(gè)單位對(duì)司機(jī)的`安全駕駛都很重視的。因?yàn)橹苯雨P(guān)系到公司的人員和財(cái)產(chǎn)損失的問題。所以司機(jī)面試的時(shí)候必須具備著方面的知識(shí)和認(rèn)識(shí)。

5車輛維護(hù)與保養(yǎng):司機(jī)每天與車輛打交道,所以車輛的維護(hù)與保養(yǎng)是必須的包括車內(nèi)的清潔等。這些司機(jī)都必須知道的,最好還會(huì)一些簡(jiǎn)單的維修。

6節(jié)油控制:很多單位對(duì)司機(jī)都有節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)和控制的,所以司機(jī)在這方面需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)并掌握這方面的方法與知識(shí)。

當(dāng)司機(jī)需要什么條件

最重要的是速度,十次事故九次快,還有一次一百邁,車速慢的時(shí)候有情況也好處理情況,其它的就是告訴你一到車上你就什么也忘了,記著這一條就行了

1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)  根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。

2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置  座椅調(diào)整有兩個(gè)目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會(huì)影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故! 〕鲇诎踩目紤],踏板(油門、制動(dòng))踩到底時(shí),腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力! 『笠曠R的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。

3.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)  對(duì)很多電噴車來說,車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時(shí)的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時(shí)最好不要啟動(dòng),待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動(dòng)車輛。

4.松開手制動(dòng)  新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車時(shí),忘記松開手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。  此時(shí),如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。

5.勿高速時(shí)空擋滑行  一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。

6.超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡  不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時(shí)就容易剮蹭! ×硗,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡,連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。

7.路口前要及時(shí)并線  老司機(jī)常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通! ⌒率值腵情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

8.過彎時(shí)切忌高速  車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎! 「咚龠^彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜,同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。

9.緊急情況下使用雙閃警示燈  如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”!半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。

10.駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng)  停車后,不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開車首先要從停車開始。所以對(duì)于新手來說,“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。

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