機場鳥類的生態(tài)管理技術(shù)

國際上生態(tài)系統(tǒng)管理的理念始于20世紀(jì)90年代.雖然有不少文章探討了生態(tài)系統(tǒng)管理的相關(guān)理論問題,但基于生態(tài)系統(tǒng)管理技術(shù)和實踐的報道較少,對生態(tài)系統(tǒng)管理的具體內(nèi)容和方法還存在一些爭議.在機場地區(qū)開展以鳥擊防范為目標(biāo)的鳥類生態(tài)管理的實踐,無疑能進一步擴展和完善機場地區(qū)生態(tài)管理的具體內(nèi)容和方法,筆者在浦東機場以及其他機場的鳥擊防范實踐表明,機場鳥類的生態(tài)管理技術(shù)能有效地降低機場地區(qū)鳥擊事件的發(fā)生概率,是保證飛行安全、實現(xiàn)"飛鳥飛機共享藍(lán)天"理念的重要手段和途徑.

作 者： 陸健健 LU Jianfian   作者單位： 華東師大河口海岸科學(xué)研究院  刊 名： 上海建設(shè)科技  英文刊名： SHANGHAI CONSTRUCTION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(4)  分類號： X3  關(guān)鍵詞：  

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