東營凹陷新生代構造轉型及其控油意義

東營凹陷作為濟陽坳陷一次級構造單元,現今的構造格局由四條NWW向斷裂 - 背斜構造帶和四條NE向斷裂 - 背斜構造帶疊合而成,可以看作是二個大型的分別受陳南鏟式斷裂帶和利津斷裂帶所控制的伸展斷彎褶皺體系,先后經歷了NNE-SSW向和NW-SE向區(qū)域引張作用的疊加及NE向的右旋走滑作用的改造,具有NW-SE向和NNE向的雙向伸展及右旋走滑變形的基本特點,這種構造格局及其演變特征控制了油氣的生成、運移、聚集成藏過程和油氣藏的分布,構造類圈閉是主要的油氣保存單元,兩個方向的八條斷褶構造帶成藏條件較好,是油氣藏主要聚集區(qū)帶.

作 者： 張升平 呂寶鳳 夏斌 劉冠德 ZHANG Shengping LU Baofeng XIA Bin LIU Guande   作者單位： 張升平,ZHANG Shengping(中國科學院邊緣海地質重點實驗室,廣東,廣州,510640;中國科學院研究生院,北京,100049;中石化勝利油田分公司勘探部,山東,東營,257001)

呂寶鳳,夏斌,LU Baofeng,XIA Bin(中國科學院邊緣海地質重點實驗室,廣東,廣州,510640)

劉冠德,LIU Guande(中國科學院邊緣海地質重點實驗室,廣東,廣州,510640;中國科學院研究生院,北京,100049) 

刊 名： 大地構造與成礦學  ISTIC PKU 英文刊名： GEOTECTONICA ET METALLOGENIA  年，卷(期)： 2007 31(3)  分類號： P542 P618.13  關鍵詞： 東營凹陷   構造轉型   斷裂-背斜構造帶   引張   油氣藏  

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