結(jié)構(gòu)非概率可靠性優(yōu)化設計

在結(jié)構(gòu)質(zhì)量限制條件下,提出了一個結(jié)構(gòu)非概率可靠性優(yōu)化設計的數(shù)學模型.數(shù)學模型由兩個優(yōu)化過程組成.第一個優(yōu)化過程是在結(jié)構(gòu)質(zhì)量約束下極大化結(jié)構(gòu)非概率可靠性.第二個優(yōu)化過程是在載荷不確定性條件下,考慮結(jié)構(gòu)應力、位移約束和極小化結(jié)構(gòu)質(zhì)量.其中第二個優(yōu)化過程嵌套在第一個優(yōu)化過程之中.作為一個數(shù)字算例,用所提出的優(yōu)化模型進行了一個桁架結(jié)構(gòu)的非概率可靠性優(yōu)化設計.當關于所有不確定性載荷的信息嚴重缺乏時,設計者宜采用最小值最大化法則進行結(jié)構(gòu)非概率可靠性優(yōu)化設計.設計者如果僅對某個不確定性載荷的特性知之甚少而對其他不確定性載荷的波動變化有較好的了解,則可事先確定其他不確定性參數(shù)的值而最大化該不確定性參數(shù).

作 者： 程遠勝 曾廣武   作者單位： 華中科技大學交通科學與工程學院,430074  刊 名： 華中科技大學學報(自然科學版)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURE SCIENCE)  年，卷(期)： 2002 30(3)  分類號： O213.2 TB114.1  關鍵詞： 結(jié)構(gòu)   非概率可靠性   優(yōu)化設計  

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