市政道路工程臺背回填施工工藝及控制

市政道路施工具有多專業(yè)交錯、施工內(nèi)容復雜和工期要求緊的特點.在市政道路橋臺部位,往往由于結(jié)構(gòu)物和臺背回填土的不均勻沉降造成路面結(jié)構(gòu)破壞,甚至出現(xiàn)影響行車的橋頭跳車現(xiàn)象.某市二環(huán)市政道路施工過程中,針對不同的橋臺結(jié)構(gòu)形式,采取了臺背回填的新工藝和嚴格的質(zhì)量監(jiān)控措施,取得了較好的效果.

作 者： 周敏   作者單位： 金華職業(yè)技術(shù)學院;晟元集團有限公司  刊 名： 黑龍江交通科技  英文刊名： COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG  年，卷(期)： 2009 32(5)  分類號： U416.1  關(guān)鍵詞： 市政道路   橋頭跳車   臺背回填   施工工藝  

【市政道路工程臺背回填施工工藝及控制】相關(guān)文章：

橋涵臺背回填的施工控制04-29

橋涵臺背回填技術(shù)初探04-27

澆筑式水泥粉煤灰用于臺背回填的探討04-27

淺析橋梁工程中水上承臺的施工工藝04-27

粉噴樁施工工藝及質(zhì)量控制04-30

機柜及控制臺·什么是機柜及控制臺04-26

市政道路工程路基施工質(zhì)量控制要點04-29

填石路堤工程施工工藝和質(zhì)量控制主要措施04-29

旅客地道施工工藝與質(zhì)量控制04-28

瀝青路面冷再生施工工藝控制04-27