電動汽車可變能量回收制動方案的設計

電動汽車在運行過程中最大問題是電能補及和電池使用時間.汽車機械制動足將動能轉(zhuǎn)換為熱能消耗,電動汽車制動能量回收是通過發(fā)電裝置將汽車制動時的動能轉(zhuǎn)換為電能,對蓄電池進行充電,從而延長電動汽車行駛里程.通過對汽車制動模式的分析,通過改變發(fā)電機勵磁電流人小,控制發(fā)電機發(fā)電量,利用磁阻力矩產(chǎn)生不同的汽車制動力矩.

作 者： 陳保帆   作者單位： 重慶科創(chuàng)職業(yè)學院技能培訓學院,重慶,402160  刊 名： 中國科技博覽  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW  年，卷(期)： 2009 ""(26)  分類號： U2  關鍵詞： 制動能量回收   電動汽車   制動模式   勵磁電流  

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