外灘交通樞紐工程1號(hào)車道相關(guān)結(jié)構(gòu)的比選

介紹了上海外灘交通樞紐工程中地下車道與樓板錯(cuò)層的概況,對(duì)1號(hào)車道可能采用的兩種結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行比選和優(yōu)化,得出了采用框架柱墻板體系能夠?qū)⒆笥覂蓚�(gè)方向?qū)ΨQ的側(cè)向力平衡掉,因此更合理的結(jié)論.

作 者： 鄒定芮 ZOU Ding-rui   作者單位： 同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系,上海,200092  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號(hào)： U291  關(guān)鍵詞： 地下車道   錯(cuò)層   結(jié)構(gòu)體系   比選   優(yōu)化  

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