APU技術(shù)進展和維修現(xiàn)狀

在20世紀60年代,輔助動力裝置(APU)被引入飛機設計中.有了APU所提供的動力,飛機取消了對地面電源車、起動車和空調(diào)車的依賴;飛機在起飛過程中,發(fā)動機功率可全部用于加速和爬升,從而改善了起飛性能;飛機著陸后關閉主發(fā)動機,由APU提供電源照明和調(diào)節(jié)客艙溫度,可節(jié)省燃油,降低機場噪聲.

作 者： 孫立   作者單位：   刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號：   關鍵詞：  

【APU技術(shù)進展和維修現(xiàn)狀】相關文章：

平衡剖面技術(shù)的研究現(xiàn)狀及進展04-29

我國氮氧化物治理技術(shù)的現(xiàn)狀和研究進展04-30

高爐渣處理、回收利用技術(shù)的現(xiàn)狀與進展04-29

高爐渣處理、回收利用技術(shù)的現(xiàn)狀與進展04-26

折反射全景立體成像技術(shù)的現(xiàn)狀與進展04-29

刀具涂層技術(shù)的進展和應用04-28

總有機碳分析技術(shù)的研究現(xiàn)狀及進展04-26

總有機碳分析技術(shù)的研究現(xiàn)狀及進展04-26

納濾膜淡化苦咸水技術(shù)現(xiàn)狀及進展04-26