帶冠渦輪葉片干摩擦阻尼減振試驗研究

為驗證某型真實帶冠渦輪葉片葉冠干摩擦阻尼減振效果,本文建立了可實現(xiàn)正壓力連續(xù)調(diào)節(jié)的非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)渦輪葉片試驗系統(tǒng),對不同接觸緊度、不同接觸角度的真實帶冠渦輪葉片的振動響應(yīng)進行了測試.通過試驗分析了葉冠接觸面緊度、接觸角度等重要參數(shù)對帶冠葉片振動特性和減振效果的影響規(guī)律,結(jié)果表明:帶冠渦輪葉片出現(xiàn)了明顯的非線性現(xiàn)象,同時存在一個最優(yōu)的接觸緊度使得該帶冠渦輪葉片的減振效果最佳,接觸角度的選取應(yīng)綜合考慮葉冠振動能量的消耗能力和帶冠渦輪葉片共振頻率的穩(wěn)定性.

作 者： 李迪 洪杰 陳璐璐 LI Di HONG Jie CHEN Lu-lu   作者單位： 北京航空航天大學,能源與動力工程學院,北京,100083  刊 名： 燃氣渦輪試驗與研究  英文刊名： GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年，卷(期)： 2008 21(4)  分類號： V231.92  關(guān)鍵詞： 非線性振動   干摩擦阻尼   接觸緊度:接觸角度  

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