生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與安全管理規(guī)章制度
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與安全管理規(guī)章制度
第一章、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度
為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)游艇市場(chǎng)的變化能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，確保游艇企業(yè)生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展，根據(jù)職代會(huì)會(huì)議精神及章程規(guī)定，制定如下生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度。
一、生產(chǎn)管理制度
1、總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)全公司的工作，制訂年度生產(chǎn)計(jì)劃，公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，具體由業(yè)務(wù)主管統(tǒng)一執(zhí)行。
2、根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)要求，結(jié)合本公司船舶(游艇)生產(chǎn)能力，由副總經(jīng)理于每年1月份分別編制營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的年度、月度計(jì)劃，同時(shí)將計(jì)劃任務(wù)下達(dá)到船舶(游艇)，作為各船的生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
3、公司業(yè)務(wù)主管要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織招攬客源，深入到旅游部門(mén)，做好調(diào)查研究，掌握客源流向，積極爭(zhēng)取客源，并與旅游局、海事局保持聯(lián)系，落實(shí)計(jì)劃旅游線路等。
4、為保證客源計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，公司采取和旅游公司相結(jié)合的辦法，爭(zhēng)取長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定客源。
5、船舶在帶客過(guò)程中，必須向公司業(yè)務(wù)部隨時(shí)報(bào)告運(yùn)行情況。到景點(diǎn)時(shí)，首先向業(yè)務(wù)部報(bào)到掛號(hào)，作為到達(dá)次序的依據(jù)。各船舶 (游艇)要絕對(duì)服從公司的調(diào)度和配合。
二、船舶管理
1、各船舶(游艇)在運(yùn)輸過(guò)程中，要向客源公司負(fù)責(zé)。保證旅客的安全，做到游客就是上帝，全心全意為旅客服務(wù)。
2、生產(chǎn)部門(mén)要深入調(diào)查研究，掌握市場(chǎng)信息及本公司船舶(游艇)運(yùn)行情況，做好日常線路計(jì)劃的編排，并向總經(jīng)理提供計(jì)劃完成情況，提出今后工作措施，作為管委會(huì)決策的依據(jù)。
3、為確保任務(wù)完成，有計(jì)劃地掌握船舶的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，凡是發(fā)生海損事故待修理的船舶(游艇)，或特殊原因，船舶需要報(bào)停航的，必須向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)批備案。
4、為加強(qiáng)船舶(游艇)管理，促進(jìn)企業(yè)事業(yè)發(fā)展，鞏固企業(yè)經(jīng)濟(jì)，凡屬公司管轄的經(jīng)營(yíng)船舶(游艇)，應(yīng)按規(guī)定繳交企業(yè)管理費(fèi)。
5、各經(jīng)營(yíng)船舶(游艇)，在經(jīng)營(yíng)期間所需的各項(xiàng)成本和規(guī)費(fèi)、稅費(fèi)、社會(huì)負(fù)擔(dān)費(fèi)均由船方自行負(fù)責(zé)。
6、發(fā)生海損費(fèi)事故的船舶(游艇)，如需要公司派人前往處理的，公司除負(fù)責(zé)出差人員的旅差費(fèi)外，其它一切費(fèi)用均由船方負(fù)責(zé)。
三、安全生產(chǎn)規(guī)章制度
1.機(jī)構(gòu)、日常運(yùn)作
（一）、管理層領(lǐng)導(dǎo)及成員：
組 長(zhǎng)： 吳x
副組長(zhǎng)： 杜x
組 員： 李 x、唐x
緊急聯(lián)系電話：1338x999 0777-28x3
�。ǘ⑷粘＿\(yùn)作
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在公司辦公室。每星期一至星期五，全員上班，星期六、日或節(jié)假日輪流值班；
2、無(wú)論上下班均可直接撥打緊急聯(lián)系電話進(jìn)行聯(lián)系。
3、一旦接到相關(guān)安全信息電話（包括上班安全指令、有關(guān)部門(mén)發(fā)布的雷雨大風(fēng)信息、船舶事故報(bào)告等），接話人應(yīng)詳情記錄并加核對(duì)后，迅速報(bào)告組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)作出決策；情況緊急時(shí)，接話人可先行采取應(yīng)對(duì)措施，然后再報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，除特殊情況外，必須服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指令，并在執(zhí)行過(guò)程中經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)保持通訊聯(lián)系，匯報(bào)情況或建議，聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的指示；事后，寫(xiě)出工作總結(jié)。
四、總 經(jīng) 理
�。ㄒ唬�、組織貫徹落實(shí)國(guó)家安全法規(guī)和上級(jí)有關(guān)發(fā)全生產(chǎn)的批示精神，制訂并完善企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
【生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與安全管理規(guī)章制度】相關(guān)文章：
安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度11-02
企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度09-09
食品車(chē)間安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度04-27