基坑施工方案
為確保事情或工作順利開展，預先制定方案是必不可少的，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的基坑施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
基坑施工方案1
一、常見基坑支護分類及適用條件
深基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的新型學科，它涉及工程地質(zhì)、土力學、基礎工程、結(jié)構(gòu)工程、結(jié)構(gòu)力學、施工技術、土與結(jié)構(gòu)的共同作用以及環(huán)境巖土工程等多門學科，是理論上尚待進一步發(fā)展的具有綜合性和交叉性的技術學科。
深基坑工程大多是臨時性工程，經(jīng)費限制很緊，而影響因素、不確定性因素又很多，例如地質(zhì)條件、水文情況、具體工程要求、氣候變化的影響、施工順序及管理、場地周圍環(huán)境等等。深基坑工程的設計與施工既要保證整個支護結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全，又要控制支護結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形，保證周圍環(huán)境（相鄰建筑物及地下公共設施等）的安全。
在保證安全前提下，設計要合理，又能節(jié)約造價、方便施工、縮短工期。要提高基坑工程的設計與施工水平，必須正確選擇土壓力、計算方法和參數(shù)，選擇合理的支護結(jié)構(gòu)體系，同時還要有豐富的設計和施工經(jīng)驗。
基坑工程的主要作用與目的在于：滿足地下工程施工空間要求及安全；保證主體工程地基及樁基安全；保證基坑周邊的環(huán)境安全。
基坑工程施工問題應該是由來已久，現(xiàn)代深基坑工程施工技術的大發(fā)展則是從20世紀80年代開始的，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，當前常用的深基坑支護技術如表。
純粹從深基坑工程的施工技術來看，雖然當前的施工技術已取得了很大的發(fā)展，但以下的施工技術與管理問題還是經(jīng)常遇到。首先是對深基坑工程施工的認識問題，總認為它是臨時工程，因而就能省則省，思想上也重視不夠；其次是對施工方案的編制上較為馬虎，往往內(nèi)容不全，可操作性不強；再就是對施工技術及其質(zhì)量要求的認識不夠，對應急預案及應有的搶險措施準備不充分。
二、深基坑工程施工方案的編制
施工方案的優(yōu)劣是決定深基坑工程成敗的關鍵，因此深基坑施工方案的編制十分重要。
2.1施工方案的編制依據(jù)：
(1)深基坑工程設計方案；
(2)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察報告；
(3)工程設計圖紙；
(4)建設方招（投）標文件、工程合同及有關要求；
(5)場區(qū)周邊建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線等分布情況及結(jié)構(gòu)特征；
(6)國家、地方現(xiàn)行有關標準、規(guī)范及有關的管理規(guī)定等。
2.2施工方案的主要內(nèi)容：
(1)工程概況。主要是描述清楚深基坑工程的基本情況以及地下結(jié)構(gòu)部分的設計情況。
(2)周邊環(huán)境情況及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況。
(3)深基坑工程設計方案應已通過專家論證審查，此處應概括性地加以介紹，以明確基坑支護設計涵括的主要內(nèi)容。
(4)工程實施目標管理和施工部署，包括工程實施目標、項目組織機構(gòu)、施工部署。
(5)施工準備：包括施工機械、主要材料設備、勞動力組織。
(6)主要施工方法及質(zhì)量保障措施，含支護結(jié)構(gòu)、止水帷幕、降排水、土方開挖與回填、支撐安裝與拆除等。
(7)施工進度計劃及工期保證措施。
(8)施工監(jiān)測及應急搶險措施。
(9)其他的技術與管理組織措施，如安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等。
(10)其他所應附的詳細專項方案。
2.3需要特別強調(diào)的幾個專項施工方案
雖說已經(jīng)編制了深基坑工程施工方案，但對深基坑工程的土方開挖、施工塔吊的布置及運行控制、基坑監(jiān)測以及深基坑施工過程的應急搶險等還必須編制詳盡的專項施工方案，以上這些專項施工方案都是對深基坑施工具有重大影響的，必須十分認真地對待。
(1)深基坑工程土方開挖專項方案
幾乎所有出現(xiàn)險情的深基坑工程都與土方開挖不符合要求或不完全符合要求有關系，因此說，我們必須樹立基坑土方開挖是保證深基坑工程施工順利進行的關鍵程序之一的意識。
首先基坑開挖應根據(jù)基坑工程設計文件要求（如支護結(jié)構(gòu)型式、降排水等），該工程的結(jié)構(gòu)形式（如工程樁類型、承臺布置情況等），基坑深度、工程地質(zhì)水文條件、氣候條件、周邊環(huán)境、施工方法、施工工期和地面荷載等有關資料，確定切實可行的基坑開挖方案。
其次基坑開挖方案的主要內(nèi)容應包括：支護結(jié)構(gòu)的齡期、機械設備的選擇、基坑開挖時間的安排，分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進出場道路，施工進度和勞動力組織安排，質(zhì)量和安全措施等。土方開挖應充分考慮時空效應，合理確定土方分層開挖層數(shù)、每層分段數(shù)量，分段開挖的時間限制等，且注意必須與基坑支護的設計工況保持一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。
最后基坑開挖過程中，除應嚴格按照制定的經(jīng)過審批的方案執(zhí)行外，尚應注意如下的幾個關鍵點：
一是基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面布置、水平標高、邊坡高度等經(jīng)常復測檢查；
二是基坑周圍地面應進行防水、排水處理，嚴防雨水等地面積水浸入基坑周邊土體；
三是基坑底及坑壁應留150～300㎜厚土層，由人工挖掘修整，開挖層應設集水坑，及時用泵排除坑底積水；
四是軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m，在開挖至支撐立柱樁和工程樁附近時，應注意對立柱和工程樁的保護，如采用人工清除立柱或工程樁四周的土體，避免其受到附加的側(cè)向壓力，還應注意對上層支撐、支護結(jié)構(gòu)、降水設施等的保護；
五是開挖到底后，應及時清底驗槽，減少其暴露時間，防止地基土原狀結(jié)構(gòu)受到破壞。
(2)施工塔吊的布置
對布置在基坑邊坡上的`塔吊，除滿足塔吊設計的基本要求外，尚應充分分析其對邊坡的影響，此點往往是容易被忽視的。
(3)深基坑監(jiān)測專項方案
基坑監(jiān)測是指在基坑開挖和地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化，進行各種觀測及分析工作，并將觀測結(jié)果及時反饋，以指導設計與施工�；娱_挖前應作出系統(tǒng)的開挖監(jiān)測方案。其主要內(nèi)容應包括：監(jiān)測目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控預警值、監(jiān)測方法及精度要求、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。
基坑監(jiān)測的對象應包括：自然環(huán)境、基坑底部及周圍土體、支護結(jié)構(gòu)、地下水位、周圍建（構(gòu)）筑物、周圍地鐵、水管、排污管、電纜、煤氣管等重要地下設施，以及與基坑相鄰的周圍城市道路上面等，一般情況下，至少應考慮到從基坑邊緣以外1～3倍基坑開挖深度范圍內(nèi)需要保護的物體；另有深井降水時，尚應按抽水的影響半徑進行考慮
基坑工程施工的前提是確保支護結(jié)構(gòu)安全和周圍環(huán)境安全，從而實現(xiàn)地下工程的安全施工，因此基坑變形的監(jiān)控值當設計有指標要求時，以設計要求為依據(jù)，當設計無明確要求時，基坑變形的監(jiān)控值應按表3執(zhí)行�；颖O(jiān)測應以儀器觀測為主，目測為輔，多種觀測方法互為補充，互相驗證，保證現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果能夠及時、真實、準確地反映基坑工程的運行狀況。此處需要特別強調(diào)的是，在基坑土方開挖和地下工程施工過程中，目測巡視往往是最容易發(fā)現(xiàn)險情預兆的，因此目測巡視必須要作為基坑工程施工過程中確保安全的一個重要管理手段來貫徹執(zhí)行。
基坑工程施工結(jié)束時，負責基坑監(jiān)測的單位應提交完整的基坑工程監(jiān)測報告，報告內(nèi)容包括：(1)工程概況；(2)基坑監(jiān)測方案，包括監(jiān)測依據(jù)、監(jiān)測項目和各測點的平面和立面布置圖；(3)采用的儀器設備和監(jiān)測方法，監(jiān)測精度與監(jiān)測周期等；(4)監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線；(5)監(jiān)測結(jié)果評價，以及對設計施工的反饋與建議。對那些施工周期較長的，或是特大型深基坑工程，或是遇有特殊情況下時，尚應在深基坑工程施工過程中視具體情況提供階段性的基坑監(jiān)測報告。
基坑施工方案2
土方開挖
一、工程概況
(a)結(jié)構(gòu)形式：底框結(jié)構(gòu)，獨立柱基;砌體機構(gòu)，條形基礎
(b)開挖方式：本工程設計開挖深度為-3.7m，室內(nèi)外高差為-1.5m,因此該工程實際開挖深度為-2.2m,由于開挖深度較深，所以不能進行獨立基坑開挖。只能用機械進行大開挖，人工修邊揀底。
(一)、土方開挖前施工準備
1.測量放線及測量樁點的保護
(1)在基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)規(guī)劃部門測量核準。
(2)在場邊道路及場內(nèi)的臨時設施上做好定位標記，以備觀測。
(3)在基坑開挖前，根據(jù)施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖邊線。
(4)所有的測量樁、紅線點一經(jīng)核實后，項目部就落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。
2.夜間施工照明的準備
土方開挖期間，施工用電主要是夜間照明;
(1)所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引，通過手提移動配電箱引至土方開挖區(qū)域，但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意更改、移動。
(2)整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架設安置的2個5KW大燈具提供照明。
(3)現(xiàn)場大門口，邊坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。
3.主要機具：
挖掘機(帶破碎頭)、裝載機、運輸車輛、風鎬、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20號鉛絲等。
4.作業(yè)條件：
(1)土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
(2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線(樁)，標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格，并辦完預檢手續(xù)。
(3)場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域內(nèi)，要挖臨時性排水溝。
(4)夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據(jù)需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。
(5)熟悉圖紙，做好技術交底。
5.操作工藝
5.1工藝流程：
確定開挖的順序→沿灰線切出坑邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底
5.2確定邊坡
本工程實際開挖深度為-2.2m，工程土質(zhì)較好，放坡系數(shù)確定為0.5。
5.3根據(jù)基礎和土質(zhì)以及現(xiàn)場出土等條件，合理確定開挖順序，然后再分段分層平均開挖。
開挖大面積線型基坑時，沿坑三面同時開挖，挖出的土方裝入翻斗車，由未開挖的一面運至棄土地點。
5.4開挖基坑或管溝，當接近地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開挖后，在挖到距坑底50cm以內(nèi)時，測量放線人員應配合抄出距基坑底50cm平線;基坑邊每隔2～3m釘水平標高標志。在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時以水平標高標志上平，校核坑底標高。最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定基坑邊標準，據(jù)此修整坑幫，最后清除坑底土方，修底鏟平。
5.5基坑、管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。在開挖坑邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。當土質(zhì)良好時，拋于坑邊的土方(或材料)應距坑(溝)邊緣2m以外，高度不超過l.5m。在柱基周圍、墻基或圍墻一側(cè)的堆土高度不大于1.0米。
5.6開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多余的`土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。
5.7土方開挖一般不宜在雨天進行。否則工作面不宜過大。應分段、逐片的分期完成。
雨天開挖基坑或管溝時，應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑外側(cè)圍土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時，應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。
墊層外預留500寬操作面，操作面內(nèi)挖排水盲溝，轉(zhuǎn)角或高低差處不大于20M挖一集水井。
集水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內(nèi)填碎石，以免不被掩埋并保證坡腳穩(wěn)定。
挖至基底時預留300mm，人工緊隨進行清槽，將清除的土方送至反鏟半徑之內(nèi)帶棄。
為確保開挖時及時的排出地下水及地表水，在兩端(長軸方向)處各設置一個集水井，方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣，應采用人工將基槽清理至與原基土土質(zhì)相同的土層，再用級配砂石添至設計基底標高。
6質(zhì)量標準
6.1保證項目：
基坑和管溝基底的土質(zhì)必須符合設計要求，嚴禁擾動。如果超挖，用級配連砂石夯填或用低標號砼澆筑，做好隱蔽簽證。
6.2基坑土方允許偏差：
(1)底面標高0—-50mm
(2)底面長寬不應小于設計尺寸
7成品保護
7.1對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，也不得坐在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點，也應定期復測檢查是否正確。7.2土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形。必要時，與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進行沉降和位移觀測。
7.3施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當?shù)赜嘘P部門處理后，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線。
8應注意的質(zhì)量問題
8.1基底超挖：開挖基坑或管溝均不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。
8.2挖土時應防止破壞山體護壁，應事先確定防止山體護壁損壞的措施。施工中隨時觀察護壁情況。
8.3基底未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如基礎不能及時施工時，可在基底標高以上留出0.3m厚土層，待做基礎時再挖掉。
8.4施工順序不合理;土方開挖宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。
8.5開挖尺寸不足：基坑或管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結(jié)構(gòu)所需的寬度，在開挖前均應考慮。
8.6基坑或管溝邊坡不直不平，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。
9土方開挖質(zhì)量保證措施：
(1)開工前要做好各種技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸，辦理驗樁、驗線手續(xù)。
(2)施工要配備測量人員進行質(zhì)量控制。要及時復測灰線，基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m范圍內(nèi)挖土工作面標高控制樁不少于2個。
(3)認真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊、坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段時間后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。
(4)認真執(zhí)行項目部制定的技術、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
10.安全保證措施：
(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)工程土質(zhì)條件以及運土路線等特點，制定安全措施，落實安全責任、組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。
(2)如運土車輛需進出大門時應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的清潔工作。
(3)工地全封閉施工，大門口設洗車場、排水溝、集水池，車輛出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。
(4)夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。
(5)為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側(cè)堆土，當在邊坡上側(cè)堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣0.8m以外，材料堆置高度不得超過1.5m。
(6)陰雨天氣，在臨時邊坡上加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。
(7)基坑開挖至設計深度1/2時，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米鋼管設置圍護欄桿，欄桿以下橫桿組成不小于1.2米高，立桿間距不大于3米，所有欄桿均用紅白油漆各500mm間隔距離刷為警示桿，并掛警示牌。夜間設置警示燈，以免夜間發(fā)生安全事故。
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，留足回填料。工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率、最大干密度。
3、現(xiàn)場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排夯實試驗。夯實試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關質(zhì)量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的回填區(qū)域分別進行，蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進行詳細的技術交底，將回填區(qū)域進行劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每施工段為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側(cè)采用裝載機送土到基坑，另一側(cè)采用小型挖掘機或人工填土，做到兩側(cè)同時回填均勻上升。
三、土方回填控制
土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達到要求向前推進，在回填鋪土夯實時其推進方向與軸線平行。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄细窈蠓娇衫^續(xù)填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的測量標志完好。
四、質(zhì)量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基坑進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合監(jiān)督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每層土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進行下一步土方的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內(nèi)容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。
基坑施工方案3
一、編制說明
1.1編制目的
為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全，保證工程的正常、連續(xù)進行，確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)，特制定本措施。
1.2編制依據(jù)
1.2.1施工圖紙
1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程（見附表1）
二、工程概況
XX項目場地位于XX地域，該基坑開挖深度為XXm。
三、冬季施工的定義
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97中規(guī)定：“根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工。”
四、冬季施工的目標
1.保證冬期連續(xù)施工，完成生產(chǎn)計劃，確保工程各項目標順利實現(xiàn)。
2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發(fā)生人身傷亡等重大事故。
五、冬季施工總體部署
5.1組織準備
為了確保冬期施工的順利進行，應充分重視。
1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識，特別是初冬與冬末，克服不凍不動的被動現(xiàn)象；
2.成立以項目經(jīng)理為第一負責人的施工現(xiàn)場冬期施工領導小組，成員主要由工程、技術、質(zhì)量、材料等人員組成。
冬季施工領導小組內(nèi)部分工如下：
項目經(jīng)理：負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查，并負責監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。
技術人員：負責冬施技術措施的編制、審核工作，并負責監(jiān)督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。
3.進入冬期施工前，對摻外加劑人員應學習本工程范圍內(nèi)的有關知識，明確職責。
4.冬期施工期間，應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。
5.2技術準備
冬季施工前制定技術措施，結(jié)合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術措施。
5.3現(xiàn)場準備
1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間，空壓機、錨桿鉆機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。
六、冬季施工的`技術要求
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當雪天、風速超過5.4m/s（3級風）時進行焊接作業(yè)，應采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時，對氣源設備應采取保溫防凍措施。
3.選用防凍劑要根據(jù)預報最低溫度，按《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》GBJ119-88有關規(guī)定執(zhí)行。
七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施
加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作，落實責任制，建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設置專人收看當天或近期天氣預報，根據(jù)氣溫變化采取對策，保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下：
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業(yè)錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結(jié)土體。
3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑，確保工程施工質(zhì)量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前，應清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施
1.冬期前后，對現(xiàn)場的施工設備應進行經(jīng)常檢查維修，做好防凍防寒工作。
2.現(xiàn)場供電要有專人管理，按規(guī)定作好電氣設備的接地、接零。現(xiàn)場所有電器設備必須由專業(yè)電工負責安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現(xiàn)場與物體接觸應架設牢固，不得松動，防止風刮磨擦起火。
5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
基坑施工方案4
一、基坑支護專項施工方案的主要內(nèi)容
1、工程概況
工程概述；地下室結(jié)構(gòu)概述；工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件（特別是不良地質(zhì)反映）；周圍環(huán)境情況，特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。
2、基坑支護設計概述
基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求
3、編制依據(jù)
4、基坑工程的難點、重點和關鍵點
5、施工組織管理機構(gòu)、人員配置及職責
6、資源配置計劃
機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監(jiān)測儀器配置
7、總體施工部署
施工準備工作、總體施工順序（各工序交叉施工順序）、施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析
8、施工方法及技術措施
各類樁墻施工技術措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等）、土釘墻施工技術措施、壓頂梁（圍檁）、內(nèi)支撐、錨桿施工技術措施、格構(gòu)柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施， 這是關鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點、深井、明排等），砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。
9、基坑支護監(jiān)測
10、危險源辨識及應急措施
11、工程質(zhì)量保證措施
質(zhì)量保證體系、關鍵工藝或工序質(zhì)量保證措施、材料和設備保證措施
12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護保證措施
13、附件
（1）、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復
（2）、基坑支護專項施工方案專家論證意見書
�。�3）、企業(yè)相關技術標準
�。�4）、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節(jié)點大樣圖
�。�5）、典型地質(zhì)剖面圖及土工指標一覽表
�。�6）、基坑環(huán)境平面圖
�。�7）、基坑降、排水平面布置圖
�。�8）、施工平面布置圖
�。�9）、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖
�。�10）、進度計劃網(wǎng)絡或橫道圖
二、基坑支護專項施工方案的審查要點
1、方案的審批情況
檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術負責人審批簽字，加蓋公司一級圖章，不得有代簽的現(xiàn)象。
2、專家論證的情況
土方開挖深度超過5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程，其基坑支護設計方案必須經(jīng)過專家論證。檢查須經(jīng)過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書，以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復，以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況
方案應包含十三個方面的內(nèi)容，詳見本文第一部分。很多方案的內(nèi)容都不完整，有的方案對許多重要的內(nèi)容都沒有描述。
4、方案的設計情況
基坑圍護的設計單位應具有相應資質(zhì)條件，其中深基坑設計方案應經(jīng)專家論證取得專家意見書，設計單位再根據(jù)專家論證意見出設計變更聯(lián)系單，連同設計方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。
5、周邊環(huán)境的描述
許多方案對周邊環(huán)境的描述很簡單，有的甚至完全沒有�；又苓叺慕ㄖ�、構(gòu)筑物、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。
6、重點難點的情況
基坑的重點難點是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護，基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點、備用發(fā)電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點，應有詳細的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護結(jié)構(gòu)的安全性等。
7、資源配置計劃
資源配備要考慮基坑支護的整體，而不是只考慮挖土。有的.方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內(nèi)支撐、井點降水、監(jiān)測等工程的勞動力和機械設備都考慮進去，統(tǒng)一列表。
8、總體部署的問題
有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對總體的部署和施工流程卻沒有交代�；又ёo中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的，應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排，各工序開始時間、交叉時間、結(jié)束時間，總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。
9、土方開挖施工流程
土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序，應該進行詳細的敘述，而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況，但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結(jié)構(gòu)的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內(nèi)支撐的基坑還應有對內(nèi)支撐和格構(gòu)拄的保護措施以及局部內(nèi)支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填
許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內(nèi)容，應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。
11、基坑監(jiān)測的情況
經(jīng)過專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測方案，而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監(jiān)測又是非常重要的。一個完整的監(jiān)測方案應包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)測儀器、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測項目是否齊全，監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期是否合理。施工單位應有專人進行監(jiān)測，除了專業(yè)的儀器監(jiān)測外，每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監(jiān)測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。
12、應急措施
應急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對危險源的辨識，可能發(fā)生的險情，以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工，及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。
基坑施工方案5
基坑工程出事的概率比較高，其原因有很多，一方面確實有它的復雜性，地下水、場地、地層、周邊環(huán)境、工藝；另一方面因為是臨時工程，很多甲方和施工心存僥幸，想賭一把；有時越是簡單的基坑，越出問題，其根本原因就是輕視和忽視。
基坑事故發(fā)生后，有時設計方難逃其責，從近期幾起重大事故的處理意見已經(jīng)可以看出，監(jiān)管層的能力、水平和要求也是與時俱進的。
對“基坑設計失敗”的定義，也很復雜，一般來說，設計遵循安全和經(jīng)濟的兩大原則，安全是前提，但經(jīng)濟性也很重要，代表水平，過度浪費的設計，也可以定義為失敗。比如近期遇到一個設計，最高18m的強風化和中風化的泥質(zhì)粉砂巖的永久性邊坡，采用樁徑φ@的設計，最長的樁，在樁基施工中，會非常麻煩和浪費，能否在安全的前提下，合理選擇支護方案，有效的降低工程造價，既是設計者的擔當，也是設計者所需的精進。
所以如何避免基坑設計失敗，首先態(tài)度永遠是第一位的。
設計無最優(yōu)解，設計方能夠用心、盡力，各方能夠接受的設計其實就是好設計；有時適當?shù)陌踩珒涫切枰模吘宫F(xiàn)實的工況，我們無法在施工前全部預判�！墩撜Z·子路篇》有句話：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”所以各方的初心很重要，是否公道，日久乃見。
態(tài)度包含了兩個方面，一是實事求是的態(tài)度，客觀的分析地質(zhì)條件和場地的實際情況；
近期接觸的一個設計，緊鄰某學校實驗室，我們在研讀設計文件時，發(fā)現(xiàn)有很多問題：
�。�1）坡頂?shù)匦螐碗s，在靠南側(cè)，因為邊坡開挖，不具備樁基施工條件，樁型選擇要慎重！
�。�2）設計前對坡頂建筑物的基礎形式未查明，二號樓南側(cè)是淺基礎；房屋結(jié)構(gòu)是排架結(jié)構(gòu)，抗變形能力很低；
（3）實驗室內(nèi)設備荷載很大，設計未充分考慮；
�。�4）實驗室房屋在勘察報告中標注為單層，但部分廠房實際高度在16m以上，因此要重視現(xiàn)場踏勘，周邊鄰近房屋不僅僅是以層數(shù)來劃分，對房屋的用途、結(jié)構(gòu)形式要去了解，正確估計大致荷載；
（5）場地內(nèi)地形起伏較大，現(xiàn)有勘探資料不能反映出邊坡坡頂區(qū)域的地層；
（6）場地內(nèi)地層下伏8-9m的砂層，原設計沒有考慮止水帷幕或措施。實際施工中該層位在樁基施工中問題很大，對緊鄰房屋的變形有影響，基坑開挖應避免樁間土垮塌，防止樁后土體位移。
二是善于學習的態(tài)度，多問幾個為什么？多向別人請教！
做巖土工程的人，善于學習是存世的第一要務；原因是巖土工程屬于多學科、多行業(yè)交叉最密集的學科和領域，而且工程地質(zhì)條件又極具地區(qū)性，南橘北枳，水土異也。所以采用工程類比法，搞清工程地質(zhì)條件是先決條件，否則極易誤人誤己。
善于學習還要客觀的明白概念、經(jīng)驗和常識的關系；顧寶和大師所言：“概念不清的人，經(jīng)驗是表面的，片面的，非理性的，只見現(xiàn)象，不見本質(zhì)，憑直觀的局部經(jīng)驗處理問題，容易犯原則性的錯誤；”此語是黃鐘大呂，振聾發(fā)聵，一定要謹記。
做巖土工程設計要重視概念設計，也就是要重視方案的優(yōu)選，技術方案是成本控制的決定性因素；不合理方案造成的損失，要遠超其它因素。
和湘潭胡鐵剛老總交流過多次，比如管樁基礎在很多地方不適用，但是有很多因素導致管樁基礎仍然應用比較普遍，打不進去怎么辦？就用螺旋樁機引孔。這都會帶來一些問題。
巖土工程的常識，也非常重要，我之前也提過，常識是一個人的素養(yǎng)和底蘊，尊重常識，不會否定創(chuàng)新；我們有時喜歡明知不可為而為之，這是魯莽而非勇敢；我覺得在巖土工程領域不應提倡，因為巖土不確定性的東西太多了，設計還是要盡可能做到可控。
善于學習還要加強專業(yè)和理論方面的學習，“博學、審問、慎思、明辨、篤行”是古人治學的五個要點，做巖土的人一定也要銘記于心，更要貫徹落實。基坑工程既需要非常廣博的知識面，又是個非常強調(diào)細節(jié)的工程，在設計階段，一定要充分考慮可能會發(fā)生的問題，這樣才能做到全面和周到！我個人的經(jīng)驗是理論計算是底線，不要輕易突破。
其次，避免設計失敗，要把握好設計與施工的關系。
設計與施工互為表里，在目前行業(yè)現(xiàn)狀，巖土工程的設計與施工是一對難兄難弟，一定要相互理解、抱團取暖。
好的設計，要注重方便施工、減少工序（加快進度）、造價合理、質(zhì)量便于控制；一般系統(tǒng)越復雜，質(zhì)量越難控制；系統(tǒng)內(nèi)的構(gòu)件越多，系統(tǒng)整體的可靠性就越低。所以巖土工程設計一定要對對象進行全面分析，找出項目的關鍵點，有針對性的'設計，根據(jù)土體狀態(tài)、使用要求，合理選擇方案；能做到剛?cè)嵯酀詈茫侠淼睦猛馏w的變形量，關鍵是如何控制。我們設計原則是按變形控制為原則，而不是零變形的原則。不過土體發(fā)揮至主動土壓力的變形量非常小，這也要注意。
目前施工方的水平參差不齊，對于圖紙的理解水平也有高有低，所以做設計的人，一定要注重設計圖紙的完善，設計交底和設計服務。
比如基坑支護設計要重視立面圖；特別對于地形復雜（基坑地形起伏，存在高差）；地層起伏較大，地下水位埋藏條件復雜（含水層埋深有起伏）等情況，一定要有立面圖，否則施工單位理解偏差，很多設計難易到位。
對于場地存在軟弱地層的區(qū)域，樁錨支護方案中，一定要充分考慮樁基的嵌固深度，最基本的底線是，樁底要進入穩(wěn)定的持力層；樁前建議采用被動區(qū)加固的措施。
巖溶地區(qū)樁基設計，一定要注意樁徑的選擇，很多設計人員只憑荷載設計樁徑，我最近接觸的一個工地，基礎樁從φ、φ、φ、φ、φ、φ，最痛苦的是旋挖施工隊伍，部分單樁樁長接近50m，上面要護筒，下面要入巖，每一個樁型都要一套護筒和鉆頭，設備投入成本太大，其實工效和成本并沒減少。
同樣是錨索排數(shù)的設置，增多支點看似減少了樁的受力，減少配筋，但是錨索施工時間大幅增加，施工成本同樣大幅增加。
最后，避免設計失敗，要注重多學科的融合；
因為我有幸在高校，所以可以接觸到多個行業(yè)，不同行業(yè)因為工程側(cè)重點不一樣，所以各自的強項也不一樣，做設計要多能放開心胸，吸取眾家之長。
比如，錨索的施工是水利行業(yè)的強項，堵水是煤炭行業(yè)的強項，管棚是隧道專業(yè)的強項，混凝土是結(jié)構(gòu)專業(yè)的強項，大體積混凝土是核電領域的強項，樁基深度融合了設備制造業(yè)，動力分析是鐵路行業(yè)的強項，填筑壓實是公路、鐵路行業(yè)的強項，軟基是沿海各大咖的強項，地災是四川各大咖的強項，巖溶是南方普遍的憂愁，等等吧。
巖土之精彩，蓋因世間之紛繁；學習之、實踐之、煩惱之、痛苦之、所得之，也是所有巖土人的不同狀態(tài)。還用祥軍老兄昨日的話收尾：“世間之事，沒有容易的�！彼腥硕际峭床⒖鞓分�，只是希望大家可以痛能愈少，快樂漸多！
基坑施工方案6
一、混凝土冬期施工方法
1.本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。
2.剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度，-15oC及以上時臨界強度為4MPa，-30oC以上時臨界強度為5MPa。
3.采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。
二、混凝土的配合比設計要求
1.水泥使用強度等級42.5以上普通硅酸鹽水泥。
2.水灰比≤0.6，摻加TH混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。
3.x樓抗凍劑采用xx市xx新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；
4.屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。
5.上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室提前做出預配，攪拌時專人配制，嚴格掌握摻量。冬施混凝土進場前將防凍劑資料上報監(jiān)理，監(jiān)理同意后方可使用。
三、混凝土的`攪拌
1.混凝土的攪拌一律由指定的攪拌站進行，本工程控制混凝土入模最低溫度≥5℃，對水采用加熱的方法，水溫控制在50～60℃。粗骨料、砂不加熱，但采用覆蓋措施，同時在料倉口設加溫裝置，對骨料簡單加熱，保證出機溫度大于10℃，以最終保證入模溫度符合要求。
2.混凝土攪拌必須符合下列要求：
�。�1）骨料必須清潔，含有冰、雪等凍結(jié)物的需用蒸汽化開。
�。�2）嚴格控制水灰比，由骨料及外加劑帶入的水份應從拌合水中扣除。
�。�3）當氣溫低于-15℃時，停止攪拌混凝土。
�。�4）當氣溫低于0℃時，骨料需用巖棉被覆蓋。
�。�5）混凝土攪拌站技術負責人要求記錄每天的大氣溫度及混凝土的出盤溫度，并納入技術部歸檔資料中。
四、混凝土的運輸
混凝土的運輸采用罐車，對間斷使用的罐車內(nèi)的混凝土需清洗干凈。另外，冬期施工期間罐車應使用定型的保溫被覆蓋，減少運輸過程中混凝土熱量的損失。
五、混凝土澆筑
1.混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
2.冬期施工混凝土的澆筑方法與常溫相同，但泵管和混凝土泵應采取保溫措施，泵管采用阻燃草簾被進行包裹覆蓋，混凝土泵應搭設保溫棚，以減少熱量損失。
3.混凝土罐車到達現(xiàn)場后必須盡快澆筑，保證在0.5h內(nèi)澆筑完成。
基坑施工方案7
1、概述
建設單位：張家口中鐵國電聯(lián)合物流有限公司。工程地點：張家口市萬全縣舊堡鄉(xiāng)舊堡村東北2km，東依407省道與丹拉高速路及110國道相連�；由疃燃s為地表下17.0m，基槽開挖按放坡方式結(jié)合錨噴施工方案。
2、基坑護坡設計方案
2.1設計依據(jù)
1、《巖土工程勘察報告》。
2、體重度統(tǒng)一取為r＝20kN／m3。
3、設計與計算遵循國家有關規(guī)范，主要有：
《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007—20xx)
《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120—99)
2.2設計方案
根據(jù)我公司在張家口地區(qū)施工經(jīng)驗，結(jié)合類似工程實際情況，綜合考慮技術安全和經(jīng)濟合理，采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進行支護。
放坡系數(shù)0.5（寬高比），標高-1.2m處設置鋼管φ14L=3m標高-3.0m處設置鋼筋φ14L=6.0m，土釘一道，土釘成孔直徑100mm，間距1.50m，采用鋼筋網(wǎng)φ6.5@300mm，鋼筋網(wǎng)編網(wǎng)，連接鋼筋φ14L型彎鉤，間距2.00m，長度1.0m，面層噴射混凝土C20，面板厚度50mm~80mm，以上設計土釘傾角均為15°，橫壓筋1φ14。
本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術負責人作出調(diào)整。
2.3施工準備
2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見附圖1)
2.3.2勞動力計劃（見附表1）
2.3.3水電計劃（見附表2）
32.3.4機械計劃（見附表3）
2.4施工程序
現(xiàn)場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網(wǎng)片→噴射混凝土→下步開挖護坡。本工程土方與護坡相互配合是關鍵，土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡，應保證坡面平整，達到設計的開挖位置。土方第一步開挖2m，以下一般分段2～2.5m一步，開挖時視土質(zhì)情況由現(xiàn)場技術人員決定。機械挖土應正對坡面進行，凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖，我方派專人指揮挖土，土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內(nèi)10m范圍為錨作業(yè)區(qū)，應嚴格按照交底分層開挖，杜絕超挖。
2.5質(zhì)量控制
2.5.1成孔
(1)孔位允許偏差±100mm
(2)孔深允許偏差±50mm。
(3)孔徑不允許負偏差。
(4)孔內(nèi)渣土應清理干凈。
(5)遇地下障礙打不到設計深度應及時上報，經(jīng)技術人員會同總包、監(jiān)理研究變更后再施工。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿采用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPa。
(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.45-0.5，水泥P.s32.5。
2.5.3制錨
(1)錨桿要達到設計長度，孔口外露統(tǒng)一為100mm。
(2)錨桿全長每2m加焊支架。
(3)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20混凝土，厚不小于50mm。
(2)鋼筋網(wǎng)片φ6.5＠300×300，采用綁扎或焊接而成，鋪設時焊邊的搭接長度應不小于200mm。
(3)橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。
2.5.6滯水處理
(1)設置排水管。
(2)設排水溝，挖集水坑，集水外排。
2.5.7質(zhì)量保證措施
(1)孔位放線定位后，必須同質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進行孔位復核。
(2)鉆孔鉆進過程中隨時調(diào)整角度，以保證5～10度。
(3)采用適當直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于設計要求。
(4)詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護壁。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進護壁，成孔后立即故人鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。
(6)嚴把鋼筋進料關，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，并做好原材料試驗，錨筋制作成形后，必須會同有關質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進行鋼筋質(zhì)量檢查，錨筋放到位后，還應做鋼筋隱檢，并認真填寫隱檢記錄。
(7)混凝土必須進行試配確定配合比，要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告，現(xiàn)場施工時每200m3預留一組混凝土試塊(100×100×100mm)，并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場養(yǎng)護。
(8)錨桿注漿后，必須在較長時間(2h內(nèi))內(nèi)進行二次補漿，以確保注漿滿實。
(9)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射混凝土的工作面，夜間應用塑料布和保溫被覆蓋。
(10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質(zhì)量檢查記錄、設計變更、現(xiàn)場簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。
2.5.8質(zhì)量管理體系
(1)建立由項目負責人領導控制、技術質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設專職質(zhì)量員，班組設兼職質(zhì)量員進行自檢、互檢，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標準的問題及時糾正。
(3)各工序設質(zhì)量負責人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實責任。
(4)嚴把材料進場關，搞好復查、抽檢，確保材料質(zhì)量。
(5)定期召開質(zhì)量會議，嚴格質(zhì)量管理。
2.6體制總包配合
(1)現(xiàn)場三通一平。
(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)解決擾民和民擾問題。
(6)提供辦公室1間，15人住宿臨設。
(7)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的.照明。
(8)每日保證提供300m2工作面。
2.7安全管理
(1)嚴格執(zhí)行國家及××市有關施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。
(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準：施工臨時用電安全防護標準；各類施工機械和設備的安全防護標準；施工現(xiàn)場消防工作管理標準等。
(3)建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育，每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。
(4)編制安全措施，設計和購置安全設施。
(5)強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指
2.8文明施工與環(huán)保措施
(1)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。
(2)運輸散裝材料時，車斗或車廂封閉，避免運輸途中遺灑。
(3)合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機械，減少噪音擾民。
(4)夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。
(5)根據(jù)公司文明施工會議精神要求，現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝。
(6)噴射混凝土時，派專人負責擋塵布，隨噴射工作面移動，將揚塵控制在最低范圍。
基坑施工方案8
摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量，對開挖深度超過5m（含5m）、開挖深度雖未達到5m，但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復雜的基礎工程施工，須進行安全設計，編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上，對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
關鍵詞：工程安全與質(zhì)量；危險源；專項施工方案
1基坑支護工程實施過程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全，從技術角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護�；庸こ涕_挖前，必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況，進行基坑設計，制定降排水方案，防止基坑開挖、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程，包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計算、施工圖設計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。
2基坑施工專項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定，必須從實際出發(fā)，結(jié)合工地實際情況以及工程項目特點，采用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求，應
該是施工單位已經(jīng)具備的條件，或者在一定的時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的。這一原則，客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認真、深入地進行調(diào)查研究工作，收集整理工程現(xiàn)場資料，進行反復對比分析、試驗論證。只有這樣，編制出來的方案才切實可行，才能用于指導施工。
2.2確保工期，按時交付能
否按規(guī)定的期限，保證工程特別是重點工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益，關系到工程項目投資效益的好壞。因此，基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工，這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件、資源供應情況等因素，在組織上統(tǒng)籌安排，均衡施工；在技術上，盡可能采用先進的施工技術及施工經(jīng)驗，提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進行基坑專項施工方案編制時，要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素，堅持安全施工的`前提下，質(zhì)量達標。在提出施工方案時，要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術組織措施，使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專項施工方案時，在滿足其他條件的同時，還必須使方案經(jīng)濟合理，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中，盡量采用降低費用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手，發(fā)掘潛力，力爭費用最低。以上幾點是一個有機統(tǒng)一整體，在編制專項方案時，必須通盤考慮，做到在確保安全的前提下，質(zhì)量達標、進度合理、費用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
3基坑支護工程安全專項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專項施工方案，必須明確總施工流程。首先，應該進行圍護樁的施工，這是確�；邮┕ぐ踩幕緱l件；施作止水帷幕樁，形成安全可靠的止水帷幕，防止周邊地下水進入基坑；接下來，進行基坑降水，把地下水位降至工作面以下0.5m處，確保工作面的干燥；進行基坑淺層開挖，同時澆筑冠梁，增加基坑圍護結(jié)構(gòu)的整體剛度；進行第一層錨桿的施工，使圍護結(jié)構(gòu)整體受力；再進行土方分層開挖，同時進行腰梁、錨桿的施工；最后，當土方開挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開挖方式，直至工程全部施工完成。
3.2機械成孔灌注樁施工
機械成孔灌注樁應優(yōu)先采用325號～425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，砂子采用中砂、粗砂，含泥量不得大于5%，石子以粒徑為0.5cm～3.2cm的卵石、碎石為佳，嚴格控制含泥量（＜2%）。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制，未經(jīng)試驗，不得使用。施工前，現(xiàn)場必須達到“三通一平”的要求，地上、地下障礙物都必須清理完畢；施工現(xiàn)場必須經(jīng)過碾壓、夯實；制作好鋼筋籠后進行樁位點預驗簽字。鉆孔機進出現(xiàn)場的路線、鉆孔順序，必須嚴格按照專項施工方案進行，做好安全技術交底工作；正式施工前必須進行鉆孔試驗，其數(shù)量須符合規(guī)范要求，一般不少于2根。準備工作完成后，則可以進行操作施工，首先鉆孔機就位，接下來調(diào)直機架挺桿，進行鉆孔、注泥漿；繼續(xù)鉆孔，清理孔底泥渣，排除泥渣，射水清底；然后澆筑混凝土，拔出導管，插入樁頂鋼筋。
3.3土方開挖施工
按照專項施工方案，分層開挖基坑土方；基坑分層須嚴格按照設計要求進行，同時，避免機械開挖對原土層的擾動，基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底，開挖方法、順序必須與設計要求一致，按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中，必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大；防止邊坡失穩(wěn)；防止樁發(fā)生位移和傾斜。同時，配合深基坑支護結(jié)構(gòu)施工。為最大限度地使支護結(jié)構(gòu)均勻受力，防止變形，應采取科學合理的開挖方式，分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。
3.4錨桿施工
錨桿施工前，必須進行地質(zhì)、水文情況的勘察，查明施工現(xiàn)場的地下管線、構(gòu)筑物等情況。接下來，進行鉆孔施工，鉆孔不能擾動原有土體，盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業(yè)法、壓水鉆進成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后，安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線，應該根據(jù)具體土質(zhì)、錨桿的承載能力和現(xiàn)有材料的情況來確定。之后，進行壓力灌漿，這是錨桿施工的重要環(huán)節(jié)，其主要目的是形成錨固段；防止鋼拉桿腐蝕；充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后，可以進行錨桿張拉和施加預應力。最后，進行錨桿試驗檢驗，方法主要有循環(huán)加、卸荷載法。
3.5排水系統(tǒng)的布置
施工過程中，必須嚴格布置排水系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)污水滲入、上層滯水，可以在支護面層背部設置塑料排水管，水平間距為2m為宜。針對基坑地表水，可在基坑周邊地表處作泛水層，寬度大于1.5m，與土釘面網(wǎng)功能一致。對于基坑內(nèi)的滲水，應在基坑底部設置排水溝、集水坑，并保持離坑壁0.5m～1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環(huán)節(jié)，其設計要求嚴格，施工程序復雜，施工過程中必須嚴格執(zhí)行規(guī)范要求，按照專項施工方案施工。只有這樣，才能確保工程安全與質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。
參考文獻
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基坑施工方案9
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu)，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側(cè)為拆遷后待建空地，東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側(cè)距離約50米為湖里試驗小學，西側(cè)為枋湖西路，北側(cè)為枋湖市場。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.
本工程邊坡側(cè)壁安全等級為一級，重要性系r=1.1.
2場地地質(zhì)及水文條件
場地為舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。
土層力學指標見表1:
地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護結(jié)構(gòu)方案
根據(jù)場地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況，本工程支護結(jié)構(gòu)采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結(jié)合，基坑支護安全使用期限為一年。
�。�1）東北側(cè)6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
�。�2）西南側(cè)地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
�。�3）南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。
�。�4）基坑監(jiān)測預警指標：支護結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現(xiàn)流泥涌砂是地，采取減少模板支護高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質(zhì)量時），采用水下灌注砼。
4.2土方開挖施工
開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全�；油练讲捎梅謱娱_挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內(nèi)，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖后及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后，才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。
土方開挖順序及速度應根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整。圍護應按動態(tài)設計信息化施工原則執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時通知設計單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側(cè)，圍護樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格，梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開槽，按設計要求綁扎肋梁鋼筋，經(jīng)驗收符合要求，用噴射砼進行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
（1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn)，發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿，為保證注漿質(zhì)量，注漿管隨錨桿綁扎。
�。�2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前，先認真檢查錨桿的質(zhì)量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設計規(guī)定的95%.
�。�3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內(nèi)殘積及松動的廢土清除干凈，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內(nèi)�？卓诿皾{后方可停止注漿，注漿完畢24小時后補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序為：定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
�。�1）定位：鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺，平臺開挖是必須控制標高，才能確保鉆機就位準確，鉆機就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應滿足設計要求。
�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結(jié)束后進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結(jié)束。成孔過程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時采用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
（3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長度內(nèi)不開孔，僅在錨固段長度內(nèi)開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見圖一）。
（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內(nèi)就位，以免已成孔塌孔后無法置入。
（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內(nèi)到達設計深度后進行，先進行清水灌注洗孔，然后進行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據(jù)流量計讀數(shù)檢查，及時對比，發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時報告并暫停施工。
（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，并用油壓表的.讀數(shù)換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設完畢，再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑<15mm碎石，噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。
作業(yè)開始時，先送風后開機，再給料。結(jié)束時，待砼料噴完后，再關風。噴射時，噴頭處應與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應自下而上進行，噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。應先綁扎鋼筋進行初噴砼，厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面，防止松散土塌落，待錨桿施工完畢再補噴不足厚度，噴射時保持砼表面平整，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時后應及時澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天。
4.7地面及地下水泄、排措施
基坑四周頂部設截水溝阻止地表水流入坑內(nèi)；坑內(nèi)設排水溝和積水井，將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。
4.8基坑支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測
為確保基坑安全，應對地下室基坑進行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測和周邊環(huán)境監(jiān)測�；颖O(jiān)測采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進行儀器監(jiān)測為主，施工單位日常人工巡視為輔。
5施工中遇到的問題及處理
�。�1）原設計支護樁采用沖孔灌注樁，因樁位靠近場地圍墻，且樁身根據(jù)受力情況采用非對稱配筋，鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時不平衡容易扭曲，難以校正，經(jīng)設計單位同意更改為人工挖孔樁。
�。�2）東側(cè)支護樁南段有5根樁人工挖孔時遇巖石，原設計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時遇巖石，難以鑿打至設計深度，且臨近6層民房，不能采取爆破方式挖除。設計單位采取孔底植筋方式補強（見圖二）。
�。�3）基坑東北角的噴錨施工時，因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗檢測值為設計拉力值的70%,經(jīng)與設計聯(lián)系采用加密錨桿方式處理，原設計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異�，F(xiàn)象。
6工程效果
整個施工過程中經(jīng)歷了多場暴雨和多次臺風的考驗，基坑整體支護工況完好�；又ёo結(jié)構(gòu)共布設22個位移觀測點，24沉降觀測點，4個圍護錨索、樁鋼筋應力監(jiān)測點。該工程進行水平位移監(jiān)測35次、沉降監(jiān)測33次，最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應力值均小于設計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進行，達到了預期的目的和效果。
7結(jié)語
通過精心施工，嚴格的質(zhì)量控制，使支護工程即滿足了設計要求，又滿足了施工安全的要求，尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用，為深基坑設計及施工積累了成功的經(jīng)驗。
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基坑施工方案10
一、引言
混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點，施工情形和溫度對其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。
此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質(zhì)量直接關系著后續(xù)工程的順利進行。而影響著混凝土施工質(zhì)量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會導致混凝土的強度降低，甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當?shù)拇胧�，才能夠保證施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工質(zhì)量問題綜述
冬季進行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。冬季施工出現(xiàn)的大量質(zhì)量問題都是不易發(fā)現(xiàn)的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發(fā)現(xiàn)需要進行實時的修補。
大體上來說，冬季混凝土施工的質(zhì)量問題包括這樣幾個方面：
1.混凝土結(jié)構(gòu)松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；
2.混凝土裂痕：發(fā)生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產(chǎn)生大量的裂痕。此外，混凝土配制時水灰比過大，加上早期的混凝土強度低，從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發(fā)生；
3.混凝土水分轉(zhuǎn)移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時，就會造成其中的水分由邊緣向中心轉(zhuǎn)移，最終造成內(nèi)部空位的發(fā)生；
4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時水灰比過大，這就造成了嚴重的離析及泌水現(xiàn)象，最后就導致了砂漿和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結(jié)強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長的關鍵因素。
此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進行養(yǎng)護，對于預養(yǎng)期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養(yǎng)期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的.損失。
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混凝土的強度只有在正溫養(yǎng)護條件下，才能持續(xù)不斷的增長，伴隨著溫度的升高，當溫度升高時，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時，存在于混凝土中的水有一部分會開始結(jié)冰，此時的水化作用開始減慢，強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后，結(jié)冰所產(chǎn)生的應力值常常大于水泥內(nèi)部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內(nèi)部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。
�。ǘ┗炷猎试S受凍臨界強度
混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結(jié)強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗?jié)B性和耐久性�；炷猎试S受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結(jié)，當恢復正常溫度養(yǎng)護后，混凝土強度會保持持續(xù)的增長狀態(tài)，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。
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混凝土受到凍害之后，強度停止增長，解凍后的混凝土強度仍然能繼續(xù)增長。當混凝土遭受到凍害后，內(nèi)部就會產(chǎn)生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中，重點解決的是三個方面的問題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養(yǎng)護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中，還要根據(jù)施工時的氣溫情況、工程結(jié)構(gòu)狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。
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該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結(jié)構(gòu)比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單，施工涉及的費用不高，但是要注意內(nèi)部保溫，還要延長養(yǎng)護齡期。
首先，對原材料進行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。
其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時，也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外，蓄熱法具有經(jīng)濟、簡便、節(jié)能等優(yōu)點，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。
（二）調(diào)整配合比方法
冬季混凝土施工使用調(diào)整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：
1.摻用引氣劑
摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內(nèi)水結(jié)冰所產(chǎn)生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過實踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現(xiàn)表面剝落等凍害現(xiàn)象。
2.控制水灰比
盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實性，縮短達到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。
（三）外部加熱法
外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過加熱混凝土構(gòu)件周圍的空氣，將熱量傳給混凝土。
1.火爐加熱
火爐加熱比較簡單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化，影響質(zhì)量。
2.電加熱
在施工過程中，將鋼筋作為電極，或?qū)㈦姛崞髻N在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。
綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點節(jié)制混凝土溫度。根據(jù)施工工地的條件和周圍的環(huán)境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個環(huán)節(jié)嚴酷節(jié)制施工質(zhì)量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。
基坑施工方案11
第一章
總則
第一條為加強對深基坑工程的管理，確保人民群眾生命財產(chǎn)和在建工程及相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路及地下管線的安全，根據(jù)國家和省有關法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱深基坑，是指開挖深度超過5米（含5米）的基坑或深度雖未超過5米，但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑。
本規(guī)定所稱深基坑工程，包括基坑（含邊坡）支護結(jié)構(gòu)、支撐體系、地下水處理和土方開挖等內(nèi)容。
第三條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)深基坑工程前期準備、勘察、設計、施工圖審查、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測及其相關的管理活動。
第四條合肥市城鄉(xiāng)建設委員會（以下簡稱市建委）是本市深基坑工程的建設行政主管部門。
各級建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)具體負責所轄區(qū)域內(nèi)深基坑工程的日常監(jiān)督管理工作。
第五條為加強深基坑工程設計和施工質(zhì)量的監(jiān)督管理，深基坑工程的設計（含監(jiān)測）方案和施工方案應當經(jīng)專家評審，其中，設計（含監(jiān)測）方案由建設單位組織專家進行評審，施工方案由施工單位組織專家進行評審。
深基坑工程設計和施工方案評審過程由直接負責監(jiān)督的工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)進行監(jiān)督，通過評審并經(jīng)修改完善的方案報
1送工程所在地質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)，并由監(jiān)督機構(gòu)報市建委備案。
對符合下列條件的深基坑工程，由監(jiān)督機構(gòu)報請市級建設行政主管部門對評審過程進行監(jiān)督。
�。ㄒ唬╅_挖深度超過8米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程。
（二）深度雖未超過8米但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境比較復雜及工程影響重大的深基坑工程。
第六條市建委負責建立全市深基坑工程評審專家?guī)�。評審專家從專家?guī)熘谐槿‘a(chǎn)生。評審專家組成員應當由5名及以上符合相關專業(yè)要求的專家組成，專家組應當對設計（含監(jiān)測）、施工方案作出明確的結(jié)論意見。
第二章深基坑工程的報建與許可
第七條深基坑工程必須在取得《建筑工程施工許可證》后方可施工。
第八條建設單位應當按規(guī)定將深基坑工程進行招標，深基坑工程招標時，對符合下列條件的深基坑工程，必須依法發(fā)包給具有一級地基與基礎工程專業(yè)承包資質(zhì)并具有相應作業(yè)能力的施工企業(yè)承擔。
�。ㄒ唬╅_挖深度超過8米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程；
�。ǘ┥疃入m未超過8米但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境比較復雜及工程影響重大的深基坑工程。
對上述條件以外的深基坑工程，必須依法發(fā)包給具備二級及以上地基與基礎工程專業(yè)承包資質(zhì)并具有相應作業(yè)能力的施
2工企業(yè)承擔。
第九條建設單位應將評審通過的深基坑支護工程設計圖紙報審圖機構(gòu)審查，審查合格后方可申請辦理施工許可證書。
第十條各級相關職能部門在審核發(fā)放施工許可證時，應當對深基坑工程的設計（含監(jiān)測）方案和施工方案是否具有安全施工措施進行程序性審查，對未經(jīng)專家評審通過的設計和施工方案，不得頒發(fā)施工許可證。
第十一條建設單位在辦理建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)時，除按規(guī)定提交有關文件外，應同時提交深基坑工程設計圖紙、深基坑工程專家評審意見、施工圖審查機構(gòu)出具的審圖意見以及經(jīng)施工企業(yè)技術負責人和總監(jiān)理工程師批準的深基坑工程專項施工方案。
第十二條未在本市范圍內(nèi)應用過的深基坑設計、施工新技術、新工藝，應結(jié)合合肥市具體地質(zhì)情況，須經(jīng)過市建委組織專家進行評審，論證通過后方可在我市試點應用。
第三章前期準備
第十三條建設單位是深基坑工程建設活動的第一責任人，勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測等單位在按照各自職責和合同約定承擔相應責任。
第十四條建設單位應當在勘察前對深基坑附近的建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線等現(xiàn)狀，以及同期施工的相鄰建設工程施工情況進行調(diào)查，調(diào)查資料應及時提供給勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測等單位，并承擔因提供資料不全或不準確而造成事故的相應責任。
3前期的調(diào)查范圍從基坑邊線起，向外至少延展到基坑開挖深度3倍的范圍為止。
對其它可能受影響的相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線等也應作好檢查；對可能發(fā)生爭議的部位應拍照或攝像，布設記號，并作好記錄。
第十五條深基坑工程相鄰有多項建設工程相繼施工時，各相關建設單位要采取措施，共同做好協(xié)調(diào)、配合工作，避免對相鄰建設工程造成不良影響。后施工工程的建設單位應當制定施工安全技術措施，并組織相鄰建設工程的建設、設計、施工、監(jiān)理等有關單位共同研究確定。
第十六條建設單位應按合同約定及時支付為保證深基坑工程質(zhì)量安全所需要的相關費用。因深基坑支護問題造成基坑周圍建（構(gòu)）筑物、設施損壞和人員、財產(chǎn)損失的，建設單位應先給予賠付，后由造成事故的責任方承擔相應賠償責任。
第十七條深基坑支護工程的檢測、監(jiān)測應由建設單位委托，其費用應單獨列支，由建設單位承擔。
第十八條建設單位應當承擔深基坑專項施工方案按規(guī)定計價的安全技術措施費，不得迫使承包方以低于成本的價格施工，不得明示或暗示施工單位不按審查通過的專項施工方案施工，不得壓縮合理工期和削減施工過程中的檢測、監(jiān)測項目。
第十九條對受影響可能發(fā)生爭議的相鄰建筑物、構(gòu)筑物，建設單位應當與有可能受影響的產(chǎn)權(quán)單位或業(yè)主代表共同委托有資質(zhì)的房屋質(zhì)量檢測單位進行檢測，并簽訂相關協(xié)議。檢測單位應當提出建筑物、構(gòu)筑物可承受外界影響的程度。對于因深基
4坑施工造成相鄰建筑物、構(gòu)筑物受損而產(chǎn)生的爭議，應由建設單位與產(chǎn)權(quán)單位或業(yè)主代表根據(jù)檢測報告進行協(xié)商解決，也可通過仲裁或司法途徑進行解決。
第四章深基坑工程勘察
第二十條勘察單位應當根據(jù)規(guī)范、設計要求和工程實際制定勘察方案，并經(jīng)單位技術負責人審核后進行勘察工作。
勘察報告應當按規(guī)范和經(jīng)審定后的勘察方案進行編寫。第二十一條勘察單位應當對深基坑工程建設場地進行勘察，深入了解工程建設場地及周邊環(huán)境的地質(zhì)情況，為深基坑工程設計和施工提供完整的地質(zhì)勘察資料。
第二十二條勘察單位應當做好勘察報告提交后的服務工作，為深基坑工程施工做好配合。當?shù)刭|(zhì)勘察報告不能滿足深基坑設計要求時，必須提供專門用于深基坑設計的勘察報告，并做好后續(xù)服務，必要時進行補勘。
工程勘察單位應對所提交的勘察報告準確性負責，并承擔因勘察數(shù)據(jù)不準確而造成深基坑工程險情、事故的相應勘察責任。
第五章深基坑工程設計
第二十三條建設單位應將深基坑工程設計委托給具有巖土工程設計經(jīng)驗（具有3個以上工程設計經(jīng)驗的）的設計單位。設計單位必須具有甲級建筑工程設計資質(zhì)或工程勘察設計甲級資質(zhì)，設計文件應加蓋國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師印章。
第二十四條深基坑工程設計必須按照國家和地方的有關規(guī)范、標準、規(guī)定進行，深基坑工程設計單位應當根據(jù)地質(zhì)情況、
5基坑周圍環(huán)境、管線情況、主體結(jié)構(gòu)設計要求、施工條件等綜合制定設計方案。
深基坑工程設計方案應當包括基坑側(cè)壁工程安全等級、基坑設計使用期限、基坑結(jié)構(gòu)及重要相鄰設施變形允許值和預警值、提出預防和降低對鄰近建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線等周圍環(huán)境造成損害的技術要求和措施、基坑周圍地面允許荷載、基坑內(nèi)外地表水排放系統(tǒng)、地下水位控制、支護結(jié)構(gòu)施工及土方開挖技術要求、施工質(zhì)量檢測要求和監(jiān)測項目等。
第二十五條提倡主體結(jié)構(gòu)工程的設計單位承擔本工程的深基坑設計。當深基坑工程的設計單位為非原主體結(jié)構(gòu)工程的設計單位時，其設計文件涉及主體結(jié)構(gòu)工程時應由原主體結(jié)構(gòu)工程設計單位審核確認。
第二十六條采用與主體地下結(jié)構(gòu)相結(jié)合的基坑支護設計方案時，應當與主體工程設計密切配合，依據(jù)工程建筑設計和結(jié)構(gòu)設計文件資料進行設計，并考慮圍護結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)基礎沉降和變形的適應性。
第二十七條設計單位在接受深基坑工程設計委托后，應首先拿出設計方案，交由建設單位組織專家進行論證，設計單位按照專家論證意見修改完善后，方可出具施工圖紙。
第二十八條深基坑支護設計單位應對方案的安全可靠性承擔設計責任，做好技術交底和工程施工跟蹤服務工作，在方案實施過程中派專人現(xiàn)場指導施工，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。發(fā)現(xiàn)實際情況與勘察報告不符或者出現(xiàn)異常情況時，應當及時會同建設、勘察、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等單位研究解決，必要時
6應當提出補充勘察要求和修改設計文件。
第六章深基坑工程施工
第二十九條深基坑工程的施工單位應依據(jù)設計文件、勘察報告及環(huán)境資料，編制施工組織設計。
深基坑施工組織設計應具有針對性和可操作性，并符合住房和城鄉(xiāng)建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》第七條規(guī)定內(nèi)容。
深基坑施工組織設計應當由施工單位組織召開專家論證會，實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會，本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。深基坑施工組織設計經(jīng)修改完善后由施工單位的技術負責人簽字，總監(jiān)理工程師審查，建設單位項目負責人批準后方可實施。
第三十條深基坑工程土方開挖應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，及時施工支護結(jié)構(gòu)。土方工程施工嚴格按照設計要求進行，嚴禁超挖，基坑周邊堆載嚴禁超過設計允許荷載值。
第三十一條深基坑工程施工應當依照審定的設計圖紙和安全專項施工方案實施，任何單位和個人不得擅自修改、變更。施工企業(yè)如發(fā)現(xiàn)安全專項方案中確有不能滿足現(xiàn)場施工安全之處，應及時會同勘察、設計、監(jiān)理、監(jiān)測單位研究處理，確需對施工方案進行重大修改、變更的，重新組織原專家組進行論證，并經(jīng)施工企業(yè)技術負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。
第三十二條施工單位應當隨時觀察和掌握地表和地下水
7變化過程、支護結(jié)構(gòu)施工、土方開挖、基礎施工等各階段對基坑及相鄰設施的影響。當發(fā)現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)、相鄰設施或者地質(zhì)條件出現(xiàn)重大異常情況時，應當及時報告各有關單位和工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)，并采取必要的應急措施；發(fā)生深基坑工程質(zhì)量安全事故，事故發(fā)生單位必須迅速啟動應急預案，有效組織搶險，防止事故及事故后果擴大，并按有關規(guī)定向市建委或區(qū)、縣建設行政管理部門報告。
第三十三條施工單位應當保護好所有的監(jiān)測點，積極配合監(jiān)測單位的監(jiān)測。
施工單位應當配備專人24小時值班，對相鄰設施和基坑變化情況進行巡查，并做好巡查記錄。
第三十四條建設單位和工程總承包單位要加強對深基坑工程施工質(zhì)量安全管理，嚴禁違章作業(yè)和盲目施工。施工現(xiàn)場應當按應急預案的'要求配備搶險人員和器材。
第三十五條基坑開挖后，施工單位應當及時進行地下結(jié)構(gòu)工程施工，嚴禁基坑長時間暴露。當深基坑工程超過設計有效期限后，應由建設單位組織有關各方對深基坑現(xiàn)狀進行評估，不符合安全使用要求的必須進行加固處理。
第七章監(jiān)理、檢測、監(jiān)測和驗收
第三十六條監(jiān)理單位應根據(jù)深基坑工程特點，認真編寫專項監(jiān)理實施細則和旁站方案，嚴格按照經(jīng)審查批準的設計文件和施工組織設計進行全過程質(zhì)量安全監(jiān)理，及時掌握監(jiān)測數(shù)據(jù)，切實把好現(xiàn)場施工安全質(zhì)量關。
第三十七條監(jiān)理單位在深基坑工程監(jiān)理過程中，應當履
8行以下義務：
�。ㄒ唬z查建設、勘察、設計、施工、檢測、監(jiān)測等單位提供的技術資料；
�。ǘz查和督促設計、施工、檢測、監(jiān)測方案的實施；
�。ㄈz查和督促現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量保證體系和各項技術措施的落實；
（四）檢查和督促各項觀察、監(jiān)測記錄的履行;
（五）深基坑開挖后暴露時間較長的，應及時制止。第三十八條監(jiān)理單位應當建立重要部位和重要施工環(huán)節(jié)的檢查審核制度。
土方開挖前應當進行開挖條件審核。開挖條件包括：具備合法的基坑工程施工圖，經(jīng)審查的施工方案，基坑監(jiān)測方案已經(jīng)開始實施，已完成的支護結(jié)構(gòu)檢測合格，截水排水檢查或者檢測合格等。土方開挖過程中，必須對開挖深度和支護時間等關鍵點進行控制。
第三十九條監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)深基坑工程的施工問題應當及時向施工單位下達整改通知單；出現(xiàn)險情的，應當及時下達暫停令并向建設單位和監(jiān)督機構(gòu)報告，督促施工單位立即啟動應急救援預案。
第四十條監(jiān)理單位對不按施工組織設計和施工方案實施的，應當責令整改，施工單位拒不整改的，應當及時向建設單位報告；建設單位接到監(jiān)理單位報告后，應當立即責令施工單位停工整改，施工單位仍不停工整改的，建設單位應當及時向建設行政主管部門報告。
9第四十一條監(jiān)測單位應根據(jù)本基坑工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、基坑安全等級、基坑周邊環(huán)境和設計文件要求，制定詳細的監(jiān)測方案，提出各項預警值，經(jīng)單位技術負責人批準并經(jīng)委托方審核后實施。監(jiān)測單位對基坑施工過程中進行動態(tài)監(jiān)測，對相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線、地下水位等進行監(jiān)測。
第四十二條監(jiān)測單位應當確保監(jiān)測數(shù)據(jù)真實準確可靠，監(jiān)測記錄應當規(guī)范。當監(jiān)測數(shù)據(jù)接近或達到預警值或出現(xiàn)險情時，監(jiān)測單位應先口頭報告后再書面報告簽字確認，并及時通知建設、設計、施工、監(jiān)理等有關單位，該工程必須立即停工，建設單位迅速組織有關各方采取應急措施進行搶險，迅速查明原因并制定解決方案后，方可復工。
第四十三條監(jiān)測工作必須從基坑開挖前進行，直至完成地下結(jié)構(gòu)至±0.00和基坑與地下結(jié)構(gòu)外墻間的空隙回填完畢。若基坑工程影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線發(fā)生變形，監(jiān)測工作應適當延長。
第四十四條深基坑支護工程質(zhì)量檢測應委托具有資質(zhì)的單位，對基坑工程質(zhì)量進行檢測應當按設計要求和有關規(guī)范標準進行。
第四十五條深基坑工程施工完畢后，建設單位應及時組織勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測單位進行專項驗收，并通知質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)對驗收過程進行監(jiān)督。
第八章監(jiān)督管理
第四十六條建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)應依據(jù)相關法律法規(guī)、規(guī)范標準和本規(guī)定，加大對深基坑工程施工質(zhì)量安全的監(jiān)
10督。針對深基坑工程特點，制定相應的監(jiān)督方案，落實監(jiān)管責任，確保深基坑施工質(zhì)量。
第四十七條建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在違法違規(guī)、違章作業(yè)或違反本規(guī)定的，對建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、檢測等相關單位，應當及時督促整改，并依據(jù)有關法律和法規(guī)的規(guī)定從嚴進行處罰。
第九章附則
第四十八條本規(guī)定由合肥市城鄉(xiāng)建設委員會負責解釋。第四十九條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，有效期三年。
基坑施工方案12
一、工程概況
大廈位于*****區(qū)，基坑南北邊長約300米，東西邊長約70米，基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護。
錨桿間距1.5米，排距東側(cè)1.4米，南側(cè)1.2米。
錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10T和20T。
錨桿總計733條，8964延米。
二、場地地質(zhì)條件
根據(jù)工程勘察報告揭示，場地自上而下共劃分為6個層，9個亞層。地質(zhì)條件如下： 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)
Qml ①-1 素填土 0.4～2.1 0
Qpd ①-2 耕植土 0.4～2.2 0～2.0
Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9～4.5 0.9～4.3
�、�-2 可塑粉質(zhì)粘土 0.4～3.6 2.1～4.3
②-3 松散稍密粉細砂 1.1～4.4 2.2～5.5
②-4 稍密中、粗砂 1.1～2.6 2.1～4.1
Qdl-el ③-1 可塑 0.7～5.1 4.1～8.0
�、�-2 中密、密實粉土 1.2～7.0 4.2～8.0
�、�-3 硬塑堅硬粉質(zhì)粘土 1.5～2.95 5.45～7.5
K ④ 強巖 0.25～11.9 4.7～12.15
�、� 中風化粉砂巖礫巖 0.7～10.4 8.5～20.0
⑥ 微風化粉砂巖礫巖 >9.3 9.0～>21.3
三、錨桿施工方案
1.錨桿大樣
采用4φ25做成井字架與錨桿頭焊接，焊縫的寬度和厚度必須達到規(guī)范要求。
2.錨桿一覽表
錨桿位置 條 數(shù) 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋
南側(cè)上層 198 錨1 12 30 1φ25
中層 197 錨1 12 30 1φ25
下層 196 錨1 10 30 1φ25
東側(cè)上層 49 錨1 12 30 1φ25
中層 47 錨2 20 20 1φ40
下層 46 錨2 16 20 1φ40
總 計 733 8964
四、施工工藝及參數(shù)
施工前根據(jù)設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。
1.成孔
鉆孔直徑為φ140。
南側(cè)上、中兩排用人工成孔。
東側(cè)三排及南側(cè)下排用300型地質(zhì)成孔。
2.插入錨桿
錨桿采用20MnSi鋼筋。
插入鉆孔的.錨桿要求順直，并應除銹。
插入錨桿時應將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設計規(guī)定的95%。
3.采用425#普通配制的水泥砂漿，采用，要過篩，配比為： 水:灰:砂=0.4:1:0.2 （重量比）
砂漿強度不低于20MPa。
灌漿前應先洗孔。
砂漿自孔底向外灌注，隨著砂漿的灌入，應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內(nèi)。
五、施工設備
地質(zhì)6臺，鋼筋切斷機1臺，3臺，砂漿攪拌機5臺（2臺備用），壓漿泵6臺（3臺備用）。
六、施工人員安排
工地負責1人:
工程師
技術負責3人：
高級工程師
工程師
工程師
施工員5人：
工程師
工程師
工程師
助理工程師
助理工程師
質(zhì)安員1人：
助理工程師
試驗員1人：
助理工程師
材料員2人：
電工2人。
電焊工3人。
機修工3人。
鉆機每臺4人，6臺共計24人。
漿液攪拌機每臺3人，3臺共計9人。
灌漿機每臺3人，3臺共計9人。
人工成孔40人。
七、安全施工措施
為了保證施工安全，設置專門的質(zhì)量安全員，建立安全制度，嚴格按國家有關安全規(guī)程施工，管理人員要帶頭以身作則，杜絕安全事故，現(xiàn)場工作人員穿戴必須符合安全要求，成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組，以便安全、順利地完成施工工作。
八、質(zhì)量檢驗
每批材料到達工地后，應進行質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。
按《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范 GBJ86-85》進行驗收試驗。
驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組，每組3條，錨桿質(zhì)量的合格條件為： PAn≥PA
PAmin≥0.9PA
即：
每組試驗錨桿平均值 ≥ 該組錨桿設計錨固力
每組試驗錨桿抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨桿設計錨固力
錨桿抗拔力不符合要求時，應加密予以補強。
九、施工進度計劃
全部工程在28個工作日內(nèi)完成。
基坑施工方案13
基坑施工要求
本工程涉及兩個深基坑，形狀均類似矩形。綜合教學樓基坑的周長約為330米，開挖面積約為4850平方米，一般挖深為6.35米；風雨操場基坑的周長約為160米，開挖面積約為1580平方米，一般挖深為6.65米。為滿足設計要求，我們建議在本基坑施工中采用鉆孔灌注樁結(jié)合一道鋼管支撐的圍護形式。在施工前，我們會提供以下建議。
1、基坑支撐系統(tǒng)采用鋼筋混凝土圍檁與鋼支撐相結(jié)合的形式，保證工程的穩(wěn)定性和安全性。我們選擇了1100*800C30規(guī)格的鋼筋混凝土圍檁作為支撐結(jié)構(gòu)，在施工過程中，必須確�；炷恋膹姸冗_到設計要求的80%以上，才能進行鋼支撐的架設工作。這樣可以保證施工的質(zhì)量，同時也能夠滿足工程的要求。
2、基坑開挖前需做好基坑預降水工作，坑內(nèi)設置水位觀測井，降水達到坑底50cm以下時方可開挖；由于本地區(qū)地下水位較高，且第②3層透水層壓力較大，現(xiàn)場應設置坑外潛水位觀測井，及時了解坑外水位情況。
3、在基坑開挖后，當圍護系統(tǒng)處于懸臂構(gòu)件工作狀態(tài)時，如果坑邊過度堆載土方或其他重物，會導致土體對圍護系統(tǒng)施加更大的側(cè)壓力，從而危及整個基坑施工的安全。為確保施工安全，我們規(guī)定基坑周邊1.2米范圍內(nèi)嚴禁進行堆載操作，3米范圍內(nèi)堆載操作有一定限制。此外，為防止坑邊的`圍護系統(tǒng)受到過大的荷載影響，嚴禁重型車輛通行，并規(guī)定堆載荷載不得超過15KN/m。
4、本項目的業(yè)主委托上�？辈煸O計研究院（集團）有限公司作為基坑監(jiān)測單位。上勘院會按照設計和規(guī)范要求進行監(jiān)測工作，并提供基坑以及周邊建筑物的變形數(shù)據(jù)。一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)接近或超過報警值，施工單位應根據(jù)自己已制定的深基坑施工應急預案，立即采取相應措施，防止基坑或周邊建筑物的變形進一步增大。
5、現(xiàn)場搶險物資、設備、人員的儲備充分，確保能隨時快速及時處理各類基坑施工險情。
基坑施工方案14
1.編制依據(jù)
勘察報告編號；支護設計圖紙情況；項目施工組織設計。住建部令37號《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》/建辦質(zhì)（20xx）31號
2.規(guī)范引用
《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范》（GB50086-20xx）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-20xx）、《建筑與市政工程地下水控制技術規(guī)范》JGJ111
3.概況介紹
工程基礎及主體結(jié)構(gòu)形式；明確基坑概況：主要支護形式、支護工程量、安全等級、使用年限等；列表明確基坑范圍內(nèi)主要土質(zhì)分層情況、分層厚度及主要力學參數(shù)。明確本工程持力層
4.周邊環(huán)境
周邊建構(gòu)筑物分布情況及與基坑的距離，圖示說明；明確基坑上口與周邊建構(gòu)筑的距離；明確堆載要求的設計參數(shù)
5.方案設計
明確控制點具體位置，引測方法。分段情況及分段距離、明確主要斷面支護情況及土質(zhì)分層情況；補充基槽內(nèi)集水坑、排水溝設置平面圖，明確集水坑設置數(shù)量。
6.管理機構(gòu)
分項工程的責任分工；明確主要管理目標。如專項施工方案的編制、審批、論證、交底、檢查、監(jiān)督、驗收及邊坡監(jiān)測等。
7.施工部署
明確施工段劃分、土方分層、與支護的穿插施工安排。明確錨桿注漿、張拉及下層土方施工等工序穿插相關要求
8.施工工藝
如果設計有，明確鋼管樁、腰梁、冠梁相關內(nèi)容。驗收程序及相關要求，補充質(zhì)量驗收標準
9.材料準備
明確主要材料工程量及質(zhì)量要求
10.安全施工
確保人員上下安全施工通道位置做法。季節(jié)性安全施工措施。
11.基坑監(jiān)測
由建設單位委托有相應資質(zhì)的單位進行，按規(guī)范要求補充我方可進行的'巡視檢查內(nèi)容。明確巡視責任人、時間及相關要求，執(zhí)行《建筑基坑工程檢測技術規(guī)范》（GB50497-20xx）。
12.應急救援
明確應急救援路線，圖示清楚。
13.附圖
現(xiàn)場施工平面布置圖、支護平面圖、剖面圖；監(jiān)測點位置；
14.其他
方案不能滯后。有的方案里面寫的分項工程開始時間已經(jīng)在審批之前了
基坑施工方案15
深基坑支護是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護的設計思路與安排
由于深基坑邊坡支護工程通常應用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設計的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化�？梢詫⑹┕み^程分為三個大的步驟來進行。
首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調(diào)查，收集場地的.土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據(jù)土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過適當?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
2.深基坑邊坡支護的施工方法
基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預應力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應在0.50左右，灌漿時的漿壓應維持在0.7MPa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。
土方的開挖應當提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進行及時的清土作業(yè)，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內(nèi)進行土方的外運。
預應力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關的，預應力錨桿本身對于支護的機構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應當首先進行平臺的架設，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預應力錨桿施工的關鍵，也是其支擋作用形成的關鍵，因此在設計之初應當合理的估算預應力的損失，從而調(diào)整應力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。
常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預應力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應力標準。
3.深基坑邊坡支護的施工管理及維護方法
深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監(jiān)測方面，應當注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng)，對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，還要加入人工監(jiān)測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標示，在機械施工的過程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周圍設防護欄，并保證防護欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
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